離心風(fēng)機產(chǎn)品介紹:
離心風(fēng)機是依靠輸入的機械能,提高氣體壓力并排送氣體的機械,它是一種從動的流體機械。離心風(fēng)機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進等。
離心風(fēng)機產(chǎn)品原理:
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離心風(fēng)機是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的
葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,使動能轉(zhuǎn)換成勢能(壓力)。在單級離心風(fēng)機中,氣體從軸向進入葉輪,氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向,然后進入擴壓器。在擴壓器中,氣體改變了流動方向并且管道斷面面積增大使氣流減速,這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中,其次發(fā)生在擴壓過程。在多級離心風(fēng)機中,用回流器使氣流進入下一葉輪,產(chǎn)生更高壓力。
作用
離心風(fēng)機的工作原理與透平壓縮機基本相同,均是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。
離心風(fēng)機可制成右旋和左旋兩種型式。從
電動機一側(cè)正視:葉輪順時針旋轉(zhuǎn),稱為右旋轉(zhuǎn)
風(fēng)機;葉輪逆時針旋轉(zhuǎn),稱為左旋轉(zhuǎn)風(fēng)機。
構(gòu)造
機殼:由鋼板制成堅固可靠,可為分整體式和半開式,半開式便于檢修。
葉輪:由葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。
轉(zhuǎn)子:應(yīng)做過靜平衡和動平衡,保證轉(zhuǎn)動平穩(wěn),性能良好。
離心風(fēng)機性能特點:
離心風(fēng)機實質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時,離心風(fēng)機的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線.由于內(nèi)部損失,實際特性曲線是彎曲的。離心風(fēng)機中所產(chǎn)生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的進氣量,最高進氣溫度(空氣密度最低)時產(chǎn)生的壓力最低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當(dāng)鼓風(fēng)機以恒速運行時,對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高.
注意事項:
停機程序
1、緊急停機:在機組試運行過程中,遇有下列情況之一時,應(yīng)立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕,然后再進行停機后的善后處理工作。
a、 離心風(fēng)機突然發(fā)生強烈振動,并已超過跳閘值。
b、 機體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
c、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象,或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。
d、 油壓低于報警值并無法恢復(fù)正常時。
e、 油箱液位低,已有吸空現(xiàn)象。
f、 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長,達到報警值時。
2、正常停機:機組正常停機按如下程序進行操作。
a、 逐步打開放空閥(或出口旁通閥),同時逐步關(guān)閉排氣閥。
b、 逐步關(guān)小進氣節(jié)流門至20~25°。
c、 按動停車按鈕,并注意停機過程中有無異?,F(xiàn)象。
d、 機組停止5~10min后,或者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對于具有浮環(huán)密封的機組,密封
油泵必須繼續(xù)供油,直至機體溫度低于80℃為止。
機組停止后,在2~4小時內(nèi)應(yīng)定期盤動轉(zhuǎn)子180°。
安裝事項
1、離心風(fēng)機整體機組的安裝,應(yīng)直接放置在基礎(chǔ)上用成對斜墊鐵找平。
2、現(xiàn)場組裝的離心風(fēng)機,底座上的切削加工面應(yīng)妥善保護,不應(yīng)有銹蝕或操作,底座放置在基礎(chǔ)上時,應(yīng)用成對斜墊鐵找平。
3、軸承座與底座應(yīng)緊密接合,縱向不水平度不應(yīng)超過0.2/1000,用水平儀在主軸上測量,橫向不水平底不應(yīng)超過0.3/1000,用水平儀在軸承座的水平中分面上測量。
4、軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機殼軸心線校正,同時調(diào)整葉輪與進氣口間的間隙和主軸與機殼后側(cè)板軸孔間的間隙,使其符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。
5、主軸和軸瓦組裝時,應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進行檢查。軸承蓋與軸瓦間應(yīng)保持0.03~0.04毫米的過盈(測量軸瓦的外徑和軸承座的內(nèi)徑)。
6、風(fēng)機機殼組裝時,應(yīng)以轉(zhuǎn)子軸心線為基準(zhǔn)找正機殼的位置并將葉輪進氣口與機殼進氣口間的軸向和徑向間隙高速至設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的范圍內(nèi),同時檢查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設(shè)備技術(shù)文件無規(guī)定時,一般軸向間隙應(yīng)為葉輪外徑的1/100,,徑向間隙應(yīng)均勻分布,其數(shù)值應(yīng)為葉輪外徑的1.5/1000~3/1000(外徑小者取大值)。調(diào)整時力求間隙值小一些,以提高風(fēng)機效率。
7、風(fēng)機找正時,風(fēng)機軸與電動機軸的不同軸度:徑向定位移不應(yīng)超過0.05毫米,傾斜不應(yīng)超過0.2/1000。
8、滾動軸承裝配的離心風(fēng)機,兩軸承架上軸承孔的不同軸度,可待轉(zhuǎn)子裝好后,以轉(zhuǎn)動靈活為準(zhǔn)。
調(diào)試方法
離心風(fēng)機是一臺構(gòu)造復(fù)雜的設(shè)備,主要有進風(fēng)口、風(fēng)閥、葉輪、電機、出風(fēng)口組成。在不同的狀態(tài)下,離心風(fēng)機的效果也不相同。因此,不同的部分運行狀況不統(tǒng)一,離心風(fēng)機的效果會受到影響。將離心風(fēng)機調(diào)試至最佳狀態(tài),可以從多個方面入手。
1、離心風(fēng)機允許全壓起動或降壓電動,但應(yīng)注意,全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流,降壓起動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時,應(yīng)采用降壓起動。
2、離心風(fēng)機在試車時,應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書,檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機電源的工作電壓是不是符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求。
3、試車時人數(shù)不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風(fēng)機運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象立即停機檢查;首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;離心風(fēng)機開始運轉(zhuǎn)后,應(yīng)立即檢查各相運轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若有不正常現(xiàn)象,應(yīng)停機檢查。運轉(zhuǎn)五分鐘后,停機檢查風(fēng)機是否有異?,F(xiàn)象,確認(rèn)無異?,F(xiàn)象再開機運轉(zhuǎn)。
4、雙速離心風(fēng)機試車時,應(yīng)先起動低速,檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動高速時必須待風(fēng)機靜止后再啟動,以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開關(guān)跳閘及電機受損。
5、離心風(fēng)機達到正常轉(zhuǎn)速時,應(yīng)測量風(fēng)機輸入電流是否正常,離心風(fēng)機的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流,應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。
6、離心風(fēng)機所需電機功率是指在一定工況下,對離心風(fēng)機和風(fēng)機箱,進風(fēng)口全開時所需功率較大。若進風(fēng)口全開進行運轉(zhuǎn),則電機有損壞的危險。風(fēng)機試車時最好將風(fēng)機進口或出口管道上的閥門關(guān)閉,運轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟,達到所需工況為止,并注意風(fēng)機的運轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流。
嚴(yán)格按照上述調(diào)試方式對離心風(fēng)機進行調(diào)試,可讓離心風(fēng)機的效率達到98%以上。